Аэропорт «Оренбург» им. Ю.А.Гагарина ждет масштабная реконструкция.
Сегодня на заседании архитектурно-градостроительного совета при губернаторе области обсудили три концепции по оформлению пассажирского терминала.
Свои идеи представили два архитектурных бюро «Космос» и «Асадов». В основу всех проектов лег оренбургский пуховый платок.
Фасад, как новый символ Оренбурга, представило бюро «Космос». Главный фасад будет представлять пространственную стержневую конструкцию. Между ним и основным зданием расположится буферная зона.
Декоративный водоем, арт объект с названием аэропорта в виде подписи и арочную конструкцию фасада предложило в своих концепциях бюро «Асадов». Архитекторы предусмотрели возможность развития терминала при увеличении пассажиропотока. Кроме того, на территории аэропорта предлагается разбить парковку-парк. Это своеобразная теневая защита для автомобилей. Также рассматривается возможность создания навеса с солнечными батареями, которые позволят осветить всю площадь.
Свои мнения озвучили депутаты областного парламента. Председатель Законодательного Собрания Сергей Грачев и вице-спикер Александр Куниловский высказались за одну из концепций бюро «Асадов».
– Мне понравились все проекты, но этот, на мой взгляд, более технологичный. В первую очередь в плане обслуживания. При принятии решения обязательно нужно учитывать вопрос эксплуатации объекта. Поэтому важно мнение владельца аэропорта, – подчеркнул Сергей Грачев.
В свою очередь представитель компании «АБС-Оренбург» Андрей Богатырев отметил, что компания готова реализовать любую представленную концепцию. Поэтому выбор за жителями области.
Александр Куниловский подчеркнул, что за 30 лет в области таких масштабных и современных объектов не строили.
– Эти концепции – это новый взгляд на позиционирование нашего региона как «сердца Евразии». Аэропорт – первое с чего начинается знакомство гостей с городом. Для меня концепция «Асадова» более логична в плане дальнейшего развития аэропорта после строительства основного этапа. То есть, в зависимости от потребности терминал можно расширять, не прекращая работу внутри аэропорта.
Своими мнениями в Колонном зале поделились архитекторы, общественники, политики. Окончательное решение примет градостроительный совет после доработки проектов каждым бюро.
