Парламент региона внес изменения в закон, касающийся организации транспортного обслуживания населения воздушным транспортом Оренбургской области.
Законом предусмотрено оказание финансовой поддержки государственному унитарному предприятию «Международный аэропорт Оренбург» при оплате части лизинговых платежей за приобретаемые новые воздушные суда. По словам председателя комитета Законодательного Собрания по экономической политике, промышленности и предпринимательству Андрея Аникеева, это окажет положительное влияние на сохранение устойчивого финансового положения предприятия.
– 150 миллионов – не маленькие деньги. Но если мы их сегодня не выделим предприятию, то оно может пойти «под нож», а это более 1 тысячи работников.
В результате сокращения количества субсидируемых маршрутов и введения жестких ограничений регулирования тарифной политики в 2016 году – спецтариф был уменьшен в два раза – предприятие вынуждено было осваивать новые маршруты на коммерческой основе.
В то же время высокие затраты на эксплуатацию – налоги, лизинг, ГСМ – и на поддержание летной годности не позволяют получать прибыль без поддержки государства. Несмотря на оптимизацию всех возможных расходов, авиапредприятие несет убытки.
Но перспектива у авиапредприятия есть, и мы должны его поддержать. Выделенные средства будут направлены на компенсацию затрат, которые понесло данное предприятие. Сохранятся внутриобластные рейсы: Оренбург – Орск, Светлинский район, Адамовский район. Только в минувшем году на местных авиалиниях перевезено более 11 тысяч пассажиров и выполнено свыше 1676 рейсов. Эти направления будут развиваться.
В планах – приобретение новой техники, более крупных машин с большим количеством посадочных мест. Тем более, что и российские авиационные предприятия готовы выпускать такую технику.
Думаю, что с учетом возрастающего количества маршрутов и их популярности предприятие сможет выйти на безубыточную работу. Во всяком случае, мы нацеливаем его на это, – подчеркнул Андрей Аникеев.
Полезные ссылки
